Dentre os brasileiros, o que mais mudou de escuderias foi Roberto Pupo Moreno. Ele correu em nove equipes diferentes. A equipe que teve mais brasileiros foi, claro, a Fittipaldi.

Chico Landi

Bandeirantes, Ferrari, Maserati

Gino Bianco

Bandeirantes

Hernando da Silva Ramos

Gordini

Fritz d’Orey

Camoradi, Scuderia Centro Sud

Emerson Fittipaldi

Fittipaldi, Lotus, McLaren

Wilson Fittipaldi

Brabham, Fittipald

Luiz Pereira Bueno

March, Surtess

José Carlos Pace

Brabham, March, Surtees

Ingo Hoffmann

Fittipaldi

Alex Dias Ribeiro

Fittipaldi, Hesketh, March

Nelson Piquet

Benetton, Brabham, Ensign, Lotus, McLaren, Williams

Chico Serra

Arrows, Fittipaldi

Ayrton Senna

Toleman, Lotus, McLaren, Williams

Raul Boesel

Ligier, March

Roberto Pupo Moreno

AGS, Andrea Moda, Benetton, Coloni, EuroBrun, Forti Corse, Jordan, Lotus, Minardi

Maurício Gugelmin

Jordan, Leyton House, March

Christian Fittipaldi

Arrows, Minardi

Pedro Paulo Diniz

Arrows, Forti Corse, Ligier, Sauber

Tarso Marques

Minardi

Ricardo Rosset

Arrows, Tyrrell

Ricardo Zonta

BAR, Jordan, Toyota

Luciano Burti

Jaguar, Prost

Enrique Bernoldi

Arrows

Cristiano da Matta

Toyota

Antonio Pizzonia

Jaguar, Williams

Rubens Barrichello

Brawn GP, Ferrari, Honda, Jordan, Stewart

Felipe Massa

Ferrari, Sauber

Nelsinho Piquet

Renault